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原创  摩天大楼的“挣扎”:高楼崇拜背后的危机

1970-01-01 作者: 查看次数:次
导读

电梯,让建筑获得了向高空生长的自由

电梯是摩天大楼的命脉。

自1857年升降电梯首次出现在美国一栋5层楼的百货商场开始,建筑才获得了向高空不断生长的自由。1885年,全球第一座摩天大楼在美国建成——高42米的芝加哥家庭保险大厦就安装了电梯。这座建筑虽然仅有10层,却标志着建筑的芝加哥学派真正开始。后来的摩天大楼从布局上来说,事实上几乎都是芝加哥学派的翻版。

如今,摩天大楼就是一座垂直城市:每天,金茂大厦有大约6000名职员在其中办公,6000名访客和观光客来此洽谈或游览,8000人在金茂购物、餐饮。为了运输这么多人,大厦配备了79部电梯。高度居全国第四、广州第一的广州国际金融中心(俗称广州西塔)则拥有125部电梯;而在中国第一高楼上海环球金融中心的91部电梯中,甚至还有可以将小汽车运到楼顶的特殊电梯。

这些抽象的数字,意味着超高层建筑里的垂直交通已经变成了一个需要精心设计和管理的复杂系统。解决超高层建筑垂直交通的最普遍的办法就是电梯分区运行。金茂办公区从1层到50层,由低到高分了5个区,有26台电...

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